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HONDA

LLANTA TRASERA SH 125 17-19 LLANTA TRASERA SH 125 17-19 2
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SH 125 17-19

LLANTA TRASERA SH 125 17-19

53589 - 42650K77D30ZA 42650K0RD00ZA
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MODULO ABS SH 125 17-19 MODULO ABS SH 125 17-19 2
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MODULO ABS SH 125 17-19

53553 - 57110K77D31
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PATA CABRA SH 125 17-19 PATA CABRA SH 125 17-19 2
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PATA CABRA SH 125 17-19

53404 - 50530K77V00
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PATA CABRA SH 125 17-19
PILOTO SH 125 17-19 PILOTO SH 125 17-19 2
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PILOTO SH 125 17-19

53421 - 33700K77V01
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PINZA FRENO TRASERA SH 125 17-19 PINZA FRENO TRASERA SH 125 17-19 2
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PINZA FRENO TRASERA SH 125 17-19

53453 - 43150K40F11
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PINZA FRENO TRASERA SH 125 17-19 SOPORTE SUELO 60 EUROS
PORTAMATRICULAS SH 125 17-19 PORTAMATRICULAS SH 125 17-19 2
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PORTAMATRICULAS SH 125 17-19

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RADIADOR SH 125 17-19 RADIADOR SH 125 17-19 2
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Más información sobre HONDA

ORÍGENES DE LAS MOTOCICLETAS HONDA.

El origen de la fabricación de las motos Honda se remonta a que su fundador Soichiro, adquiría bicicletas y motores que el ejército nipón vendía a precios muy económicos

Con un pequeño taller en la localidad de Hamamatsu, situada en la Prefectura de Shizuoka, usaba los materiales comprados al ejército para hacer composiciones imaginativas, pero que funcionaban perfectamente.

Los motores del ejercito eran muy pesados para las bicicletas y Soichiro empezó a fabricar motores más livianos que le llevaron a conseguir un éxito en Japón creando su primera moto Honda S en 1946.

No mucho más tarde, hizo su propio motor de 50cc de dos tiempos conocido como A-Type.

HONDA MOTOR COMPANY EL SOL NACIENTE.

Con todo los beneficios obtenidos por la venta d ellos motores A-Type, Honda inició su andadura en el mercado donde fundó Honda Motor Company Limited en 1948.

La primera motocicleta fabricada por la compañía fue la D-type Dream en 1949.

Ya después de la segunda guerra mundial, Honda fabricó el E-type Dream, su primer motor de 146cc de 4 tiempos.

La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas por todo Japón.

La reputación de la empresa creció a medida que las motos Honda comenzaron a ganar competencias internacionales.

En 1958 Honda fabricó la Super Cub que vendió más de 30 millones de unidades a lo largo de cuatro décadas.

A partir de aquí, Honda fue instalándose a nivel internacional en Europa, América, Asia creando modelos tan míticos como la CB750 o la Gold Wing, llevando a Honda a la élite del mercado mundial de motos.

MOTOYE COMO REFERENTES DEL MERCADO DE PIEZAS DE SEGUNDA MANO

El negocio de la reparación de motos es muy competitivo.

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MODELOS DE LA MARCA HONDA EN MOTOYE

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DN 01 | DOMINATOR 125 NX| DOMINATOR 250 NX | DOMINATOR 650 NX | DYLAN 125 | ELITE 150 | FMX 650 | FORESIGHT 250 | FORZA 125 | GOLDWING | SILVER WING TODAS

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Repuestos de moto de segunda mano Honda

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